Клинцы. По страницам истории.


В Клинцах было достаточно опытных рабочих, можно было расширять фабричное производство. После подавления восстания в Польше (1831) между Россией и Польшей была установлена таможня с очень высокой пошлиной. Вести торговлю с заграницей стало невыгодно, и купцы начали строить фабрики в Клинцах и окрестностях. С 1832 года известны фабрики местных купцов: Зубарева и его тестя Степунина (Зубовская фабрика), суконные фабрики Михаила и Афанасия Кубаревых, купца Черникова, Глуховская суконная фабрика.

В 1834 году были основаны Троицкая фабрика, а также фабрика братьев Гусева и Полякова. Вскоре началось строительство и других фабрик.
Так было положено начало развитию текстильной промышленности в нашем городе и его окрестностях. К середине XIX века Клинцы стали крупным центром текстильной промышленности не только в Черниговской губернии, но и в России. В «Очерках мануфактурно-промышленных сил России» опубликованы статистические данные за 1850 год, о Клинцах сказано следующее: «… замечателен посад Клинцы Черниговской губернии, где 11 суконных фабрик приготавливают более 300 тысяч аршин шерстяных изделий… на сумму 500 тысяч рублей и очень хорошего качества».

В 1851 году Клинцы посетил механик Черниговской губернии А. Гутман, который отметил, что фабрика купца второй гильдии, почетного гражданина Зубова была снабжена лучшими машинами и оборудованием. «Она сукном своим стала известна по всей России», — писал Гутман. Лучшими станками по тому времени была оснащена и фабрика купца Михаила Кубарева.

В 1851 году, по данным Гутмана, здесь уже было изготовлено 411,5 тысяч аршин сукна, 20,5 тысяч дюжин чулок, 2 тысячи фуфаек. Кожевенные заводы изготавливали товаров на 8 тысяч рублей серебром. На всех предприятиях было занято свыше 2100 рабочих, в том числе женщин — 580. Всего в Клинцах тогда было около 7 тысяч человек.

Как и в крупных промышленных центрах России, здесь совершался промышленный переворот. Ручной труд заменялся машинным. Царский манифест 19 февраля 1861 года способствовал увеличению притока рабочей силы на промышленные предприятия. Это заметно сказалось на дальнейшем росте предприятий в Клинцах.

В 1862 году в посаде было уже 13 суконных, 10 чулочных и 5 кожевенных фабрик; 3 чугунолитейных, 14 кирпичных и гончарных заводов, свечной завод, около ста кустарных мастерских. Это был промышленный центр с населением свыше 7 тысяч человек. Более 3,5 тысяч человек были заняты на предприятиях и в мастерских.

На фабриках было 19 паровых двигателей, из которых 8 привезли из-за рубежа, а 11 изготовил в Клинцах механик-самоучка В. Варфоломеев.
Большие перемены в жизнь посада внесла построенная Полесская железная дорога. В 1887 году Клинцы были соединены с Москвой и другими промышленными центрами железной магистралью. До этого товары из Клинцов в Москву доставлялись на лошадях, путь туда и обратно занимал 5 недель.

Немаловажное значение имело открытие городского общественного банка. В 1886 году впервые появилось электрическое освещение. В 1887 году австрийский подданный Баксант купил земельный участок, на котором до этого находилась суконная фабрика купца Зубова. На месте бывшей Зубовской фабрики были открыты пенькопрядильное, ткацкое, веревочно-канатное и шпагатное производства. В 1893 году была основана шпагатная фабрика Конторова. Она появилась на месте суконной фабрики обанкротившихся купцов Кухаркиных и просуществовала до 1917 года. В настоящее время территория бывшей шпагатной фабрики занята заводом поршневых колец.

В 1832 году купец Исаев купил у помещика Бороздны большую лесную дачу в 8 километрах северо-восточнее Клинцов и начал строить суконную фабрику у реки Унеча. Фабрика получила название Ново-Мизиричской, славилась своим сукном не только в нашей стране, но и за ее пределами (в 1875 году сгорела).

Нажив большой капитал на чулочном производстве, начатом в 1840 году, купец Барышников в 1872 году приобрел у того же помещика большой земельный участок с озером у деревни Стодол и начал строительство суконной фабрики в двух километрах от Клинцов. Фабрика получила название Стодольской и превратилась в одно из крупнейших предприятий в этом районе.

В 1871 году купец Гусев приобрел участок земли у деревни Казенная Туросна или, как ее еще называли, Дурни. Там, на берегу реки Туросна, была построена суконная фабрика, получившая в народе название «Дурняцкая». В годы Великой Отечественной войны фабрика была разрушена немецкими оккупантами. В дальнейшем на этом месте выросли современные корпуса отделочной фабрики.

Южнее посада, почти вплотную примыкая к нему, была небольшая деревня Почетуха. С 1870 года здесь находился маслобойный завод Крепакова. В 1881 году в этой же деревне купцом Долговым был построен небольшой кожевенный завод, на котором вырабатывались бараньи кожи. Здесь же был и лесопильный завод.

В двух километрах южнее Клинцов, в деревне Займище, с конца 19 века работал маслобойный завод Билибиной. Он вырабатывал растительного масла на 15 тысяч рублей в год. В посаде Ардонь еще с первой половины 19 века работала экипажная фабрика С. Корявина, продукция которой пользовалась большим спросом.

Не зря в «Полном географическом описании нашего Отечества» о нашем городе сказано следующее: «Многолюдный фабричный посад Суражского уезда Клинцы — «Манчестер» Черниговской губернии».

Любовь ПОЛЫНОВСКАЯ, зав. краеведческим музеем

http://www.vashedelo.net/index.php?newsid=3195
 
По теме
С участием прокуратуры Брасовского района суд рассмотрел иск прокурора Фокинского района г. Брянска к жительнице п. Локоть о признании водительского удостоверения недействительным.
Ящур   – острое вирусное заболевание из группы антропозоонозов (инфекционных болезней животных, которыми может болеть человек).
Клинцовский район